Negli ultimi 20 anni, sono emersi tre fondamentali metodi rapidi per verificare l’efficienza delle batterie; a carico DC, AC conduttanza e multi-frequenza elettro-chimica spettroscopia di impedenza (EIS Electrochemical Impedance Spectroscopy). Tutti i metodi sono basati sulla resistenza interna, una caratteristica che rivela la capacità della batteria per fornire corrente al carico. La misura della resistenza interna fornisce informazioni utili per individuare i problemi e indicano quando una batteria deve essere sostituita. Tuttavia, la batteria scende spesso sotto il livello critico 80% fissato dalla IEEE prima che la condizione possa effettivamente essere rilevata. La resistenza da sola non offre una correlazione lineare per definire la capacità della batteria. Piuttosto, l'aumento della resistenza delle celle riguarda l'invecchiamento.

Quando si studiano le caratteristiche relative allo stato di salute (SOH - state-of-Health) e lo stato di carica (SoC- State of Charge) delle batterie , possono essere osservati alcuni effetti interessanti e inquietanti - le caratteristiche sono complesse e non lineari.
Peggio ancora, i parametri sono unici per ogni tipo di batteria. Questa complessità intrinseca rende difficile creare una formula per il test rapido che funziona per tutte le batterie.