Un Versatile Regolatore “Buck-Boost” per Automotive – Parte 3

automotive

I regolatori di tensione destinati ad impieghi nel settore automobilistico vengono progettati per resistere alle condizioni di impiego più estreme, garantendo e mantenendo le corrette condizioni operative dell’impianto elettrico di bordo. In questo articolo vengono descritte le caratteristiche e le prestazioni di un robusto e versatile integrato, il modello LTC3115-1.

RIGENERAZIONE E BACKUP DI IMPIANTI DI ALIMENTAZIONE INDUSTRIALE DA 24V

I sistemi di controllo e di monitoraggio industriali utilizzano un bus da 24V per alimentare gli strumenti montati su guida DIN (ad esempio, controller a logica programmabile, attuatori, sensori). Essendo soggetto alla commutazione di carichi elevati e a possibili guasti, il bus può subire danni dovuti a transitori e ad eventi di sottotensione momentanei. Nei casi più gravi, si possono perfino verificare interruzioni temporanee dell’alimentazione del bus. I sistemi essenziali, alimentati dall’impianto, devono rimanere attivi per tutta la durata di questi eventi al fine di garantire il controllo e il monitoraggio costanti delle funzioni cruciali. In caso di guasto, molti dispositivi devono rimanere operativi per il tempo necessario ad avviare uno spegnimento controllato. Il ripristinatore da 24V LTC3115-1, illustrato nella Figura 1, è comunque in grado di mantenere una linea di uscita da 24V pulita e ben regolata, anche partendo da una tensione di alimentazione in ingresso rumorosa e che può oscillare tra valori superiori e inferiori al livello di regolazione previsto.

circuiti integrati

Figura 1: Rigenerazione e Backup di impianto industriale da 24V con protezione dai cali di tensione

Inoltre, come si evince dalle forme d’onda della Figura 2, questo alimentatore è in grado di mantenere la regolazione della sua uscita a 24V per tutta la durata dell’interruzione momentanea dell’alimentazione del bus.

circuiti integrati

Figura 2: L’LTC3115-1 regola la linea di uscita in presenza di cali di tensione

CONCLUSIONI

La flessibilità e l’elevato rendimento rendono l’LTC3115-1 perfetto per soddisfare le crescenti esigenze dell’elettronica nel settore automobilistico e dei dispositivi portatili di nuova generazione, soprattutto di quelli che funzionano con diverse fonti di alimentazione. Gli interruttori interni e la frequenza di commutazione programmabile riducono al minimo l’ingombro di questo integrato, che è quindi in grado di soddisfare la crescente necessità di miniaturizzazione nei dispositivi elettronici portatili e per auto. Il funzionamento in Burst Mode e le basse correnti di riposo in caso di spegnimento, prolungano la vita utile della batteria e facilitano l’uso nelle applicazioni auto sempre attive. L’LTC3115-1 è anche la soluzione ideale per le applicazioni sensibili alle interferenze elettriche, grazie alla modalità PWM a frequenza fissa e al basso livello di rumore, generando uno spettro EMI prevedibile e ben controllato, con fronti di commutazione sincronizzabili su un clock di sistema. La funzione soft-start interna riduce al minimo le correnti di spunto durante l’avviamento, mentre un partitore interno nel percorso di controllo riduce l’effetto delle variazioni della tensione di ingresso e facilita la compensazione del loop nelle applicazioni con tensioni di ingresso molto variabili. Un blocco di sottotensione in ingresso programmabile consente di impostare la tensione di ingresso necessaria per attivare un dispositivo e garantisce un controllo indipendente dell’isteresi. L’LTC3115-1 offre anche la disconnessione completa dell’uscita dall’entrata in caso di spegnimento, oltre alla protezione contro i cortocircuiti dell’uscita e lo spegnimento dovuto a temperature eccessive.

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