
Firmware 2.0 #33: Aerospace & Defence – Sensors Applications
E’ online a partire da oggi il nuovo numero della rivista di elettronica Firmware 2.0. In questo numero
In questa sezione troverai tutti i numeri della rivista pubblicati finora. Scorrendo nella pagina troverai tutti gli articoli di Firmware 2.0 da leggere direttamente sul blog.
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E’ online da oggi il nuovo numero della rivista di elettronica Firmware 2.0. In questo numero della rivista
L’introduzione del primo veicolo a motore nel XIX sec. ha avviato un processo di trasformazione delle città cambiando per sempre
Il riciclo di una batteria non è mai un processo semplice. La grande varietà di modelli, le differenze di forma,
La guida autonoma è una tecnologia in rapido sviluppo di cui si discute molto. La gente crede che i veicoli
Quando si parla di convertitori da corrente continua a corrente alternata si fa spesso riferimento al termine di inverter. Questo
La localizzazione e la navigazione sono fondamentali problemi della robotica mobile e, in generale, dei veicoli a guida autonoma. In
La precedente puntata “Corso di Elettronica per ragazzi – Puntata 7” l’abbiamo dedicata ai circuiti resistivi con esempi teorici e
Questo articolo esplora il ruolo dell’elettronica di potenza nel consentire la transizione verso una rete intelligente (smart grid). Si inizia
Il RaDAR, come il LiDAR, è una tecnologia che le automobili a guida autonoma possono utilizzare per determinare la posizione,
Se lo sviluppo scientifico si prefigge l’obiettivo di produrre device a minor consumo sempre più efficienti, dall’altro il mercato aumenta
Gli algoritmi di Intelligenza Artificiale (AI, Artificial Intelligence) hanno il potenziale per rivoluzionare il settore dell’elettronica di potenza. Gli algoritmi
Ormai è certo, i veicoli a guida autonoma sono il futuro del trasporto e di conseguenza ricoprono un ruolo centrale nei piani dei reparti di ricerca e sviluppo delle principali aziende automobiliste e non solo. L’integrazione di tecnologie hardware e software emergenti, la ricerca di soluzioni e tecniche sempre più innovative, il lavoro meticoloso e prolungato per verificare e garantire la sicurezza stradale ed infine il fattore economico rendono durissima la sfida nella progettazione dei veicoli a guida autonoma. Andiamo ad osservare nel dettaglio quali tecnologie sono al centro dello sviluppo e analizziamo i pro e contro e facendo qualche considerazione per il futuro dei veicoli a guida autonoma.
In tutti i dispositivi elettronici casalinghi è necessario realizzare un convertitore di tensione da alternata a continua per poter garantire la generazione delle tensioni necessarie al corretto funzionamento delle apparecchiature. L’ambito domestico non è il solo interessato a queste tipologie di trasformazione delle tensioni e ci sono diversi aspetti e considerazioni da tener in mente per la scelta e progettazione della soluzione più adatta alle proprie esigenze. In questo articolo andremo ad approfondire le principali tipologie di convertitori AC/DC indicando gli aspetti fondamentali per selezionare la tipologia di convertitore maggiormente adatta alle proprie esigenze.
Nel precedente articolo abbiamo ripercorso il funzionamento del progetto, abbiamo fatto una panoramica della scheda di sviluppo Arduino UNO e
Quando si sbroglia una scheda elettronica non è sempre la stessa storia. Infatti, oltre a saper utilizzare le suite di design, il progettista di PCB deve avere necessariamente dimestichezza con l’ambiente in cui sta lavorando questo perché se ci accingiamo a progettare schede per segnali ad elevata velocità attueremo tecniche ben diverse da se si trattasse di una scheda per la potenza. In realtà il bravo progettista deve conoscere le tecniche e metodologie di base per le differenti situazioni in quanto, sempre più spesso, sulla stessa scheda troveremo sezioni di differente tipologia. In questo articolo andremo ad affrontare alcune linee guida per la progettazione di circuiti di potenza.
Settori quali le energie rinnovabili, l’aerospaziale, gli elettrodomestici, il trasporto di massa e di recente la mobilità elettrica hanno posto sempre particolare attenzione sui dispositivi elettronici da utilizzare per gestire le grandi potenze necessarie al pilotaggio dei motori elettrici o degli inverter per trasformare le correnti continue in alternate. Negli ultimi anni, la crescente necessità di efficienza e riduzione delle perdite per l’incremento dell’autonomia dei veicoli elettrici ha portato dunque al perfezionamento delle tecnologie con innumerevoli innovazioni sia dal punto di vista dei processi tecnologici che dal punto di vista dell’industrializzazione e degli algoritmi di controllo. In questo scenario di continua evoluzione e miglioramento delle tecnologie, i dispositivi che maggiormente si sono affermati sono stati gli IGBT e, più recentemente i MOS in tecnologia SiC. In questo articolo andremo ad osservare nel dettaglio le peculiarità di questi due dispositivi, affrontando dunque una panoramica dei parametri che influenzano le decisioni dei progettisti nella scelta del componente più appropriato al proprio progetto.
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