Nuovo autobus che utilizza gli ultracapacitori

autobus ultracapacitori

Una società cinese ed il suo consocio Americano afferma che gli autobus ultracapacitori potrebbero offrire energie più pulite ed economiche per alimentare i bus delle grandi città.

Le agenzie di transito municipali hanno tentato di ridurre l’impronta di carbonio delle loro flotte di bus che usano una serie di opzioni durante il corso degli anni, da biocarburanti ed idrogeno a batterie e diesel ibrido-elettrico.

C’è solo una nota negativa: i migliori ultracapacitori possono trattenere solamente il 5 percento dell’energia rispetto a quella delle batterie di litio-ione, con un limite di un paio di miglia per carica.Ciò li rende inefficaci come mezzi di memorizzazione di energia nei veicoli da passeggero. Ma ciò che manca viene sostituito dalla capacità di scaricarsi e caricarsi rapidamente. Quindi nei veicoli che devono fare continue soste prevedibilmente come parte normale di operazione e, la memorizzazione di energia basata esclusivamente su ultracapacitori comincia ad avere senso.

Minibus ad ultracapacitori

Sinautec Automobile Technologies e Shanghai Aowei Technology Development Company tengono una dimostrazione presso l’Università di Washington D.C. Sinautec Automobile Technologies con base in Arlington VA ed il suo partner cinese, Shanghai Aowei Technology Development Company hanno speso gli ultimi tre anni a dimostrare e studiare gli approcci con i bus municipali 17 forty one seats nella periferia di Shanghai. Il 21 ottobre le due compagnie hanno tenuto una dimostrazione di un giorno presso l’Università Americana di Washington D.C. dove un minibus che opera su ultracapacitori ha trascorso il giorno trasportando persone intorno al campus.

I bus che utilizzano gli ultracapacitori possono catturare anche energia dalla forza frenante, e la società dice che le stazioni di ricarica possono essere dotate di pannelli solari (anche se questo deve favorire principalmente la percezione che i veicoli hanno tracce di carbonio basse). L’autobus ad ultracapacitore è più conveniente di bus a batteria allo ione di litio. Inoltre notevoli sono i benefici ambientali.

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