Nuovo motore meno costoso e più performante

Un nuovo tipo di motore potrebbe essere lanciato sul mercato dall'azienda Achates Power. Rinnovato nel design e nel funzionamento promette numerosi vantaggi: dalle prestazioni al risparmio di carburante, passando dai costi di produzione inferiori. Il nuovo prototipo di motore potrebbe vedere la luce già nel 2015.

Il motore performante di Achates Power

Si tratta di un progetto dell'azienda Achates Power che potrebbe arrivare tra circa cinque anni, il prototipo è un motore a due tempi con singolo pistone, alimentato a diesel. L'idea porterebbe dei grandi vantaggi tra cui una riduzione dei costi del 10 - 15 per cento rispetto ai normali motori in commercio già dalla fase di produzione.

Inoltre si parla di un analogo aumento delle prestazioni (intorno al 15 per cento) e nell'efficienza dei carburanti con motori di questo tipo.

A fare queste rivelazioni è il CEO stesso dell'azienda; David Johnson che sembra essere davvero entusiasta. Al momento l'azienda dispone di un solo prototipo ma è in trattativa con le grandi case costruttrici di motori diesel. Questo nuovo peogetto potrebbe divenire realtà ed invadere il mercato già nel 2015 o nel 2016.

Sempre Johnson, CEO dell'azienda, ha dichiarato: "Abbiamo ridotto del 95 per cento i rischi partendo dal progetto base"

Come a sottolineare quanto questa tecnologia sia maturata nel tempo, sono infatti già 10 anni che lo stesso Johnson lavora nel campo dell'ingegneria sui motori diesel.

Applicando la nuova tecnologia ai motori attuali ovviamente ci sarà un risparmio notevole in molti settori, tuttavia le case produttrici di automobili e macchine industriali non si sono ancora sbilanciate al riguardo nonostante sembrino obbligate ad adeguarsi.

I consumi di carburante:

Rimanendo sempre bell'ottica del risparmio gli Stati Uniti sono sul punto di elaborare alcune leggi sul chilometraggio per i camion a lungo raggio che aumenteranno il risparmio di carburante di circa il 20 per cento.

Oggi infatti i camion devono soddisfare alcune normative legate alle emissioni ma gli standard sul chilometraggio sono ancora un campo inesplorato.

In media un camion percorre intorno alle 5-6 miglia al gallone. Negli Stati Uniti, i camion costituiscono il 5 per cento del numero totale di veicoli, una percentuale abbastanza bassa, ma consumano il 25 per cento del carburante. Quindi anche con il prezzo del carburante fissato a 3 dollari al gallone un camion non è comunque a buon mercato.

In Cina, i camion costituiscono invece il 25 per cento dei veicoli e consumano due terzi del combustibile.

Esistono diverse opzioni per incrementare il chilometraggio di questi Tir, ma la maggior parte sono molto costose. Passando da un diesel classico ad un ibrido il prezzo si aggira intorno a 25.000 $ dollari in più mentre diminuendo il peso e aumentando l'aerodinamica si ha un aumento che va dai 12,000 $ ai 23.000 $.

Il nuovo prototipo di motore:

Achates Power dichiara di voler ridurre il costo totale di produzione grazie al designe del suo motore in quanto richiede un minor numero di componenti. In un motore convenzionale, ogni pistone scorre nel proprio cilindro e come capolinea trova la testa del cilindro stesso. In questo tipo di motori il combustibile viene bruciato all'interno dello spazio tra il pistone e la testa. Di conseguenza la testa è una delle parti più sollecitate di un motore.

Nel motore di Achates Power i due cilindri sono disposti in modo tale che l'uno funga da fine corsa (testa) dell'altro. In questo modo il pistone scorre all'interno del cilindro ma anzichè "battere" sulla testa arriva fino al capo del secondo cilindro.

La rimozione del teste (insieme ad altri componenti quali valvole ecc.) migliora le prestazioni e riduce i costi totali di produzione.

La camera di combustione risulta così composta da due superfici di lavoro. Già Subaru e Porsche montano motori boxer, dove i pistoni sono posizionati gli uni di fronte agli altri i pistoni rimangono però nelle proprie sedi separate. Le prestazioni sono esaltate dal fatto che il ciclo di combustione avviene in sole due fasi anziché quattro come nei motori tradizionali.

Ovviamente questa nuova filosofia nella costruzione dei cilindri scatena numerosi dubbi, i principali sono: affidabilità, durata e il consumo di petrolio.

Storicamente le case costruttrici si sono mostrate molto prudenti riguardo a queste nuove tecnologie.

Il progetto va avanti ormai da qualche anno, tant'è che Achates Power contava di chiudere il suo primo contratto già nel 2010. Ora siamo al 2011 e per il momento l'azienda conta di dare in licenza il proprio progetto a qualche costruttore.

Nonostante la nuova tecnologia possa essere utilizzata su automobili, camion e generatori, Achates sembra intenzionata a rivolgersi solamente al mercato dei tir in quanto ci sono ampi margini di guadagno.

Scarica subito una copia gratis

27 Commenti

  1. Avatar photo Antonio Mangiardi 30 Marzo 2011
  2. Avatar photo MikiTux 30 Marzo 2011
  3. Avatar photo fra83 30 Marzo 2011
  4. Avatar photo linus 30 Marzo 2011
  5. Avatar photo fra83 30 Marzo 2011
  6. Avatar photo Mino_73 30 Marzo 2011
  7. Avatar photo Fabrizio87 30 Marzo 2011
  8. Avatar photo FlyTeo 30 Marzo 2011
  9. Avatar photo Giovanni Giomini Figliozzi 30 Marzo 2011
  10. Avatar photo Giovanni Giomini Figliozzi 30 Marzo 2011
  11. Avatar photo Ser_gio 30 Marzo 2011
  12. Avatar photo FlyTeo 30 Marzo 2011
  13. Avatar photo Antonio Mangiardi 30 Marzo 2011
  14. Avatar photo MikiTux 30 Marzo 2011
  15. Avatar photo SweeTrip 30 Marzo 2011
  16. Avatar photo Giovanni Giomini Figliozzi 30 Marzo 2011
  17. Avatar photo Giovanni Giomini Figliozzi 30 Marzo 2011
  18. Avatar photo Giovanni Giomini Figliozzi 30 Marzo 2011
  19. Avatar photo Giovanni Giomini Figliozzi 30 Marzo 2011
  20. Avatar photo linus 31 Marzo 2011
  21. Avatar photo Giovanni Giomini Figliozzi 31 Marzo 2011
  22. Avatar photo FlyTeo 31 Marzo 2011
  23. Avatar photo SweeTrip 31 Marzo 2011
  24. Avatar photo Giovanni Giomini Figliozzi 31 Marzo 2011
  25. Avatar photo linus 1 Aprile 2011
  26. Avatar photo SweeTrip 1 Aprile 2011
  27. Avatar photo Francesco12-92 1 Aprile 2011

Scrivi un commento

Seguici anche sul tuo Social Network preferito!

Send this to a friend