L’industria spaziale utilizza ancora vecchi dati tecnici risalenti all’epoca dell’Apollo, ora con i nuovi materiali compositi e i processi di produzione avanzati e computerizzati si potrebbero trovare nuove soluzioni in grado di ridurre costi e aumentare la sicurezza, per questo la NASA si sta impegnando in test.
L’analisi condotta Nasa Engineering and Safety Center (NESC), programma indipendente composto da un team di esperti ingegneri che forniscono non solo obiettivi da raggiungere, ma anche valutazioni sulla sicurezza dei progetti in atto, porterebbe alla progettazione di veicoli di lancio più leggeri almeno del 20%, realizzati altresì con componenti di maggior robustezza che garantiscono anche una iù elevata sicurezza.
Investimenti della NASA
La NESC e la Langley Research Center dal 2007 ad oggi hanno investito 13 milioni di dollari per aiutare i progettisti a migliorare la struttura dei razzi ed eliminare il peso inutile che incide su tanti fattori, come ad esempio il consumo di carburante. Negli ultimi trent’anni gli ingegneri hanno sviluppato via via nuove soluzioni utilizzando anche materiali più moderni e tecnologici.
Alleggerire il peso dei veicoli spaziali
Studi sono condotti per trovare materiali più leggeri come, ad esempio alluminio e litio per i cilindri. Per monitorare il grado di deformazione durante il lancio sono stati posti sulla canna centinaia di sensori che utilizzano moderne tecniche di misurazione ottica. Le sperimentazioni sono state fatte sull’Ares V ed il contenimento di peso sarebbe tale da consentire al razzo di pesare migliaia di chili di meno.
Oltre ai cilindri della NASA
Non sono state eseguite prove solo con i cilindri, ma anche con un serbatoio esterno e altri articoli in modo da verificarne sia la sicurezza, che il funzionamento e la resistenza. Il team della NESC ha già tenuto un paio di seminari ai tecnici della NASA per spiegare e commentare i risultati ottenuti, che sono anche stati pubblicati in alcuni protocolli tecnici.
La sfida della Nesc
È necessario che vengano sviluppate strategie e tecnologie che possano durare venti o trent’anni e siano applicabili a tutto quanto verrà costruito da oggi in poi. Ciò che si vuole altresì ottenere è una maggior precisione nella costruzione delle strutture, che le tecniche di fabbricazione possano essere migliorate attraverso l’utilizzo di tecnologie e nuove conoscenze. Il test effettuato è andato in onda il 23 marzo sul canale educational della stessa NASA e sul sito dell’agenzia. I giornalisti potevano assistere in diretta alle prove presso il Marshall Space Flight Center di Huntsville in Alabama. Di sicuro attraverso queste ricerche stabiliranno quali siano materiali, procedure più adatte ai nuovi veicoli spaziali che potrebbero addirittura consentire viaggi spaziali più lunghi dato che con una maggiore leggerezza della navicella il carburante durerebbe di più consentendo di percorrere più distanza.
La NASA
Per chiunque sia interessato a scoprire qualcosa di più o a seguire da vicino, prove, test e ricerche della NASA e della NESC può collegarsi al sito dell’agenzia, nasa.gov nel quale troverà la parte dedicata al NESC e anche tante curiosità e articoli. Non mancano bei video e simulazioni di atterraggi e del modulo acqua Landing. Naturalmente è in inglese, ma si può tradurre in italiano. Non perdetevi l’opportunità di scoprire cose interessanti sui voli spaziali dello shuttle e degli altri velivoli spaziali.
sono andato nel sito della nasa, la ricerca di NESC spazia veramente in tutti i campi… una miriade di informazioni… http://www.nasa.gov/offices/nesc/home/index.html
vi posto il link direttamente.
Complimenti a marina per gli articoli, per me molto interessanti.
Non sapevo che si usassero ancora buona parte delle tecnologie utilizzate nelle missioni apollo, devo dire che erano veramente all’avanguardia! Si vede comunque quanto sia interessante e quanto sia importante la ricerca… che poi si trasferisce da queste applicazioni a cose di utilizzo comune… dal trattamento e reciclo delle acque all’abbigliamento… ci vogliono investimenti!
e per i complimenti. Hai ragione per quanto riguarda le informazioni, ce ne sono tantissime purtroppo spesso rimangono all’interno degli specifici campi, invece conoscere è sempre bello oltre che importante!
buona serata, marina
sono sempre stato curioso un po di tutto… per quanto riguarda la scienza soprattutto… io sto studiando ing elettronica, ma ad esempio giovedì sono stato a un seminario sul controllo termico sullo spazio, (pura fisica tecnica..) possibili risvolti per me…ad esemipio, la valutazione di queste applicazioni aerospaziali nei problemi termici nei semiconduttori in assenza di convezione (o bassa che sia)…
ps_ come esame a scelta ho fatto Fotonica 🙂 e ho visto che spesso pubblichi articoli inerenti l’argomento.. come immagine del profilo di Facebook un periodo avevo http://it.emcelettronica.com/taos-sensori-di-luce-ambientali quella dei sensori Taos ahah