Ecco Solar Impulse, il primo aereo alimentato a energia solare

Solar Impulse è il primo aereo alimentato a energia solare e progettato per restare in volo indefinitivamente, con un sistema di batterie che si mettono in funzione di notte

Solar Impulse, il primo aereo a energia solare

Solar Impulse è il primo aereo completamente alimentato a energia solare e progettato per restare in volo indefinitivamente. Solar Impulse è il nome sia dell'aereo che del progetto a cui hanno partecipato più di 50 scienziati da tutto il mondo. L'apparecchio è stato inaugurato in al Dubenford Airfield, a Zurigo. Ha volato per appena 350 metri ma l'esperimento è riuscito. Il prototipo è anche atterrato senza problemi. Il primo aereo a energia solare era guidato dal pilota Markis Scherdel. 

I promotori dell'iniziativa Bertrand Piccard e Andre Borschberg sono molto fieri del loro lavoro. Dal principio degli anni settanta, c'erano già stati altri esperimenti in passato con aerei che sfruttavano l'energia solare. La differenza è che questo prototipo è stato progettato, teoricamente, per rimanere in aria permanentemente. L'energia generata dal calore solare durante il giorno, infatti, viene stipata in batterie all'interno del velivolo per affrontare le fasi della giornata in cui non c'è il sole.

"Questo è il risultato di 6 anni di duro e continuo lavoro da parte di una squadra di esperti stupefacente", ha rivelato uno dei coordinatori del progetto, Andre Borschberg.

Bertand Piccard, il pioniere svizzero dell'ingegneria aeronautica dietro le quinte della realizzazione del primo aereo alimentato ad energia solare è eccitato all'idea della riuscita dell'esperimento. Un aereo affusolato e ultra leggero che ha la stessa apertura alare di un aereo di una flotta commerciale. 

Provo una forte emozione. Per dieci anni abbiamo avuto il sogno di realizzare un modello come questo e ora, finalmente, ce l'abbiamo fatta. Sono entusiasta che siamo riusciti a presentare il progetto una settimana prima del summit di Copenaghen per il clima. Questo nostro risultato manda un segnale forte ai politici che parteciperanno: Ci possono essere anche aerei totalmente alimentati con energia sostenibile, e quindi che non producono nessun inquinamento", ha dichiarato Piccard.

La realizzazione di Solar Impulse e i progetti futuri

La squadra che ha lavorato su questo progetto è composta da circa cinquanta esperti che provengono da sei diversi paesi sparsi per il mondo. Negli ultimi due mesi questi scienziati sono stati alle prese assiduamente con i test sull'aereo in vista del primo volo ufficiale. A giudicare dai risultati, il lavoro svolto è stato eccellente.

Una volta perfezionato il monoposto, che pesa quanto un auto circa e vola a 55 km all'ora, Bertrand Piccard, 51 anni, e Andre Borschberg, 57 anni, puntano ad affrontare una nuova sfida. Far volare il Solar Impulse sopra l'oceano atlantico e poi fare il giro del mondo. Atterrerebbero ogni cinque giorni, soltanto per cambiare pilota. 

L'intero progetto dell'aereo a energia solare Solar Impulse, è nato nel 2003, con la realizzazione di uno studio di fattibilità. Dal 2004 al 2006 poi è avvenuto lo sviluppo del concetto e sono stati realizzate le prime prove di simulazione. Il primo prototipo dell'aereo che oggi è realtà è stato sviluppato nel 2007. Negli anni seguenti sono stati eseguiti dei voli di prova fino ad arrivare alla costruzione definitiva dell'aereo che sarà realizzata nel 2010. Il giro del mondo, se tutto andrà secondo i piani, è prevista per l'11 maggio 2011.

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7 Commenti

  1. Avatar photo electropower 24 Aprile 2011
  2. Avatar photo linus 24 Aprile 2011
  3. Avatar photo Andres Reyes 24 Aprile 2011
  4. Avatar photo FlyTeo 26 Aprile 2011
  5. Avatar photo Giovanni Giomini Figliozzi 29 Aprile 2011
  6. Avatar photo fra83 29 Aprile 2011
  7. Avatar photo FlyTeo 30 Aprile 2011

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