Quanto sono sicuri i veicoli a guida autonoma?

Il modello Responsibility Sensitive Safety (RSS) definisce uno stato di sicurezza (Safe State) delle vetture a guida autonoma (AV) affinchè operino in maniera responsabile senza causare incidenti, indipendentemente dagli altri veicoli. Intel e Mobileye hanno cercato di proporre una soluzione con un modello matematico che unisce aspetti umani e tecnologia.

Introduzione

Un principale ostacolo nella tecnologia a guida autonoma non è tanto il fattore tecnico ma l'aspetto legislativo. In particolare, il comportamento da assumere nel caso in cui una vettura a guida autonoma provochi incidenti stradali. Intel e Mobileye hanno studiato e realizzato un modello matematico affinchè i sistemi AV operino senza causare incidenti. La chiave del modello riguarda il Responsibility Sensitive Safety (RSS) che traduce gli aspetti umani in elementi o parametri che possono essere misurabili. Lo scopo è quello di definire uno stato di sicurezza (Safe State o Stato sicuro) in cui la vettura, seguendo il modello matematico, non può causare incidenti indipendentemente dal comportamento degli altri veicoli a guida umana, evitando quindi di eseguire delle funzioni particolari di controllo stradale; e definendo in questo caso una non responsabilità se l'incidente si verifica. Il sistema Responsibility Sensitive Safety (RSS) utilizza parametri specifici e misurabili per i concetti umani di responsabilità e cautela, e li combina con le funzionalità avanzate del veicolo come visione a 360 gradi e tempi di reazione rapidissimi. I veicoli a guida autonoma hanno le potenzialità di produrre enormi benefici economici e sociali, ridurre gli incidenti stradali e rendere il trasporto più flessibile e più produttivo. Ma il trasporto autonomo non è solo un prodotto; è un'industria. Per migliorare la mobilità, le case automobilistiche, le società tecnologiche e le autorità di regolamentazione del governo devono riunirsi per sviluppare un modello olistico al fine di consentire a questo settore di crescere. Il framework sviluppato da Intel è incentrato su due pilastri fondamentali: 1) garanzie di sicurezza definite matematicamente e, 2) scalabilità economica.

Aspetti generali del modello RSS

Il modello Intel descrive una formula matematica per garantire che un veicolo a guida autonoma funzioni in modo responsabile senza causare incidenti. Il modello proposto dal programma "Responsibility Sensitive Safety" (RSS) fornisce parametri specifici e misurabili, definendo anche una "Politica di emergenza predefinita", un concetto che specifica l'azione evasiva più aggressiva che un veicolo autonomo [...]

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