Diagnostica per veicoli? Non più off-limits con il kit VAG-COM

La maggior parte di chi legge queste pagine è costituita da appassionati, sperimentatori, curiosi e tra questi sicuramente c'è qualcuno con la passione delle auto, che ha voglia di sperimentare modifiche e interventi anche sulla centralina. Se siete amanti delle autovetture e vorreste lavorarci nel garage di casa, se avete voglia di mettere mani ai controlli della vostra centralina ma non avete gli strumenti adatti, oggi vi proponiamo una soluzione assolutamente ideale per voi. Compatibile con tutti i modelli di Volkswagen, Audi, Seat e Skoda dagli anni '90 praticamente fino ad oggi, grazie al kit VAG-COM potrete dare libero sfogo alla vostra passione e alla vostra voglia di fare. Vediamolo insieme.

Per tutti quelli di voi che non lo sapessero, VCDS è una sigla, un acronimo che sta per "VAG-COM Diagnostic System" ed è conosciuto comunemente con il nome di VAG-COM.
Si tratta di una soluzione software compatibile col solo sistema operativo Microsoft Windows (una scelta esplicitamente basata sulla diffusione pressochè globale del sistema operativo di casa Redmond), ed in particolare con le versioni Windows XP, 7 ed 8 (non RT), sviluppato e prodotto da Ross-Tech, il cui uso fondamentale è la diagnostica automobilistica soprattutto per le auto prodotte da alcune case; è, infatti, ampiamente utilizzabile su modelli che siano stati commercializzati dopo gli anni 90, che appartengano al gruppo Volkswagen, Audi, SEAT e Škoda. Il tool è largamente utilizzabile anche su veicoli commerciali.

Scopo del VCDS è quello di eseguire alcune routine e funzioni di analisi e diagnostica sulla centralina del veicolo per verificarne il corretto funzionamento. Nel passato queste indagini non potevano essere eseguite dai possessori delle automobili ma soltanto da personale estremamente competente e specializzato ed alcuni interventi "casalinghi" potevano addirittura rischiare di minare la stabilità e la sicurezza del veicolo oltre a creare fastidiosi problemi ad alcune funzioni come la chiusura centralizzata oppure la codifica della centralina (ECU, Electronic Control Unit) o delle chiavi del veicolo.
Senza contare che le auto, nel corso del tempo, sono diventate sempre più ricche di sensori di ogni genere e tipo: dall'airbag all'ABS passando attraverso i sensori di parcheggio, quelli di temperatura e tanto altro ancora.

L'OBD-II è un protocollo istituito dall’Unione Europea che serve principalmente per diagnosticare problemi in relazione alle emissioni. In verità, come vedremo tra poco, se volete riprogrammare la chiusura centralizzata o l'autoradio, se volete diagnosticare un problema all’ABS o all’airbag, sappiate che potrete farlo.

A differenza di alcuni sensori e sistemi di bordo per la diagnosi, come OBD-II o EOBD, VCDS utilizza un protocollo di comandi proprietario che permette all'utente di avere accesso diretto a tutti i sistemi all'interno del veicolo, anche quando lo stesso sia piuttosto datato.
In generale ci sono due modi per utilizzare questo software: o come pacchetto, inteso come soluzione sia software sia hardware, oppure realizzando la propria interfaccia hardware e sfruttandone soltanto la versione shareware.

VCDS è anche in grado di creare interfacce dirette tra veicoli che utilizzano i protocolli OBD-II/EOBD, sebbene questi standard non consentano che alcune analisi e comunque nessuna modifica ad alcuna ECU.

Come dicevamo in apertura, il VCDS in combinazione con le interfacce HEX-COM+CAN o HEX-USB+CAN, è compatibile con la maggior parte delle automobili Volkswagen, Audi, Seat e Skoda vendute in tutto il mondo, a partire dall'anno 1994 praticamente fino ad oggi, che hanno il connettore di diagnosi tipo EOBD (SAE J 1962), ed ovviamente con i veicoli che richiedono la diagnosi per CAN-BUS. È compatibile anche con alcune automobili più datate e con alcuni veicoli commerciali. Se l'automobile è dotata del Vecchio Connettore Diagnosi 2x2, è importante verificare se ciascuno di essi ha due cavi: se il numero totale di cavi è 4, allora il VCDS funzionerà. Se, invece, i cavi sono solo tre, saprete che non è compatibile.
Tra i veicoli che dimostrano compatibilità c'è anche la nuova versione del furgone LT (servirà un adattatore).

Punti di forza e caratteristiche

Il kit che vi stiamo proponendo ha diversi vantaggi:

  • aggiornamenti software gratuiti tramite download;
  • assistenza tecnica dopo l'acquisto tramite forum dedicato;
  • 5 anni di garanzia (previa registrazione).

Le caratteristiche salienti sono:

  • ISO 9141-2 connettore OBD2 16-pin resistente (realizzato in plastica ABS);
  • Contatti dorati per la massima stabilità ed affidabilità;
  • 2 linee CAN diagnostiche (CAN CAN alta / bassa);
  • Porta USB 1.1 / 2.0 / 3.0;
  • dual Color LED con funzione di stato per la comunicazione ed il rilevamento di corto circuito;
  • rilevazione automatica della velocità di trasmissione.

Incluso nella consegna

  • Cavo di interfaccia HEX+CAN USB
  • Software diagnostico VCDS attuale con i plug-in VC-Scope, TDI-Graph e LCode su CD-ROM
  • Manuale per VCDS in formato pdf su CD-ROM
  • Istruzioni per l'installazione
  • Valigetta con bugnato espanso.

Se volete sapere quali sono le funzioni di analisi che potrete effettuare, vi accontentiamo subito con una carrellata delle principali:

  • Ciclo automatico di Controllo di tutte le Centraline
  • Visualizzazione Versione Centralina
  • Consultare Memoria Guasti
  • Diagnosi Posizionatori
    • Diagnosi Posizionatori selettiva
  • Registrazione Base
  • Cancellare Guasti
  • Fine Emissione
  • Codifica
    • Codifica Centraline schiave
  • Blocco Valori
  • Letture singole
  • Procedura di Accesso
  • Readiness/Conformità
  • Accesso Sicurezza

Naturalmente, per un elenco completo delle funzioni cui potrete avere accesso utilizzando il software fate pure riferimento qui alla pagina ufficiale.

E quando avrete deciso e scelto, sappiate che il software è disponibile qui e ve lo potrete procurare semplicemente collegandovi alla pagina web dedicata.

Per completezza, vi proponiamo la documentazione della soluzione, in pdf, che trovate disponibile qui in allegato.

Niente male come soluzione, non vi pare? È ciò che stavate cercando?

Il kit è disponbile a catalogo CONRAD con spedizione 24h.

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4 Commenti

  1. maxvarese 25 aprile 2015
  2. Fabrizio Bianchini Fabrizio Bianchini 25 aprile 2015
  3. Simone Cenci (JuveGod58) 27 aprile 2015

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