Firmware 2.0 #45: Power/Motor – Car Hacking

E' online il nuovo numero della rivista di elettronica Firmware 2.0. In questo numero ci focalizziamo sul tema Power/Motor - Car Hacking. All'interno del magazine potrete leggere contenuti esclusivi sul settore power e non solo, insieme alle nuove tecnologie associate, progetti, tutorial a puntate, guide e articoli tecnici sull'elettronica e le tecnologie emergenti, nonché sugli ultimi trend del mercato e sui principali players del settore. Ecco alcuni contenuti esclusivi da leggere in questo numero di Firmware 2.0: Gli SDR per hackerare lo sportello dell’auto, HackRF One una guida pratica: dalla decodifica dei segnali al Penetration Testing, Corso di Elettronica per ragazzi - Puntata 19, e molto altro.

EDITORIALE

Oltre il motore: hacking e innovazione nel mondo delle auto connesse

Cari lettori,

benvenuti al nuovo numero di Firmware 2.0, la vostra rivista di riferimento che vi consente di avere sempre a portata di mano un intero mondo di informazioni e nozioni tecniche, permettendovi di restare aggiornati sull’elettronica ovunque vi troviate e di portare l’innovazione sempre con voi. Questo mese ci addentriamo in un argomento di grande interesse e attualità: Power/Motor - Car Hacking. Il settore power sta attraversando una trasformazione straordinaria, spinto da innovazioni che mirano a rendere i veicoli non solo più efficienti, ma anche più sostenibili. Motori più potenti e sistemi di gestione energetica intelligenti stanno creando un'esperienza di guida più fluida e reattiva, trasformando il modo in cui percepiamo la mobilità. Tuttavia, questa rapida evoluzione tecnologica non è priva di sfide.

Con l'aumento della connettività nei moderni veicoli, emergono nuove vulnerabilità che richiedono la nostra attenzione. L'hacking automobilistico rappresenta una delle preoccupazioni principali in questo contesto. I veicoli odierni sono essenzialmente computer su ruote, dotati di una complessa rete di sistemi elettronici che gestiscono praticamente tutto, dalla navigazione al controllo del motore. La connettività offre innumerevoli vantaggi, come la possibilità di aggiornamenti software remoti, miglioramenti continui delle funzionalità e monitoraggio in tempo reale per garantire la sicurezza. Allo stesso tempo, apre la porta a potenziali minacce.

L'hacking automobilistico può manifestarsi in diverse forme. Potrebbe trattarsi di un'intrusione nel sistema di infotainment per accedere a dati personali o, in casi più estremi, di un attacco ai sistemi di controllo del veicolo. Nelle auto a guida autonoma queste minacce assumono una dimensione ancora più critica. Un hacker potrebbe teoricamente prendere il controllo del sistema di guida, mettendo a rischio non solo il veicolo stesso ma anche la sicurezza dei passeggeri e degli altri utenti della strada. Per tale motivo, è fondamentale che i produttori e gli sviluppatori implementino misure di sicurezza avanzate e rigide al fine di proteggere i veicoli da tali rischi. Nonostante queste preoccupazioni, l'hacking non è sempre sinonimo di pericolo, esiste infatti un lato positivo rappresentato dall'hacking etico che svolge un ruolo fondamentale nel rafforzare la sicurezza. Gli hacker etici lavorano incessantemente per identificare e correggere le vulnerabilità prima che possano essere sfruttate dai malintenzionati. Questo impegno costante da parte dei ricercatori della sicurezza contribuisce a rendere i sistemi automobilistici sempre più resilienti e sicuri.

In questo numero di Firmware 2.0 esploriamo in profondità tutte queste tematiche. Vi porteremo alla scoperta delle ultime innovazioni nel settore power, analizzando come le nuove tecnologie stiano plasmando il futuro della mobilità, e approfondiremo rischi, opportunità e sfide legate all'hacking automobilistico esaminando cosa ci riserva il domani in termini di sicurezza e sostenibilità. Grazie per essere parte della nostra grande community. Restate connessi per rimanere aggiornati sulle ultime novità del mondo elettronico e delle tecnologie emergenti.

Buona lettura!

power

LEGGI ORA L'ANTEPRIMA DELLA RIVISTA DIGITALE FIRMWARE 2.0 #45

(QUESTO E' SOLO UN ESTRATTO, LA RIVISTA COMPLETA E' DISPONIBILE IN FONDO ALLA PAGINA)

ECCO COSA LEGGERAI ALL'INTERNO DI FIRMWARE 2.0 #45:

Gli SDR per hackerare lo sportello dell’auto

Overview sui motori elettrici

Apacer: soluzioni di successo per lo storage digitale

L’eterna sfida tra BJT e MOSFET

Misurare la carica della batteria senza componenti esterni e senza pin di I/O

Sistemi avanzati di assistenza alla guida: il rilevamento dei pedoni

Le classi degli amplificatori di potenza

Come hackerare la portiera di un’auto

Analisi e test sulle vulnerabilità agli attacchi hacker dei veicoli a guida autonoma con funzioni di Intelligenza Artificiale

Nuovi eBook per supportare le sfide della progettazione elettronica

HackRF One una guida pratica: dalla decodifica dei segnali al Penetration Testing - Prima parte

HackRF One una guida pratica: dalla decodifica dei segnali al Penetration Testing - Seconda parte

Rivoluzione industriale 5.0: trend e successi di SPS Italia 2024

Flipper Zero abilita l’hacker che è in te

Esercizi di hacking a radio frequenza con Flipper Zero

Hacking automobilistico

Cos’è e come funziona Alvik, la novità di Arduino pensata per le STEAM

Progetto di un sistema hacker di intrusione al CAN-BUS di un veicolo con Arduino e la scheda CAN-BUS Shield V2

VoltSchemer: gli attacchi ai caricabatterie wireless

Corso di Elettronica per ragazzi - Puntata 19

CLICCA QUI SOTTO PER LEGGERE A SCHERMO INTERO LA RIVISTA COMPLETA

[...]

ATTENZIONE: quello che hai appena letto è solo un estratto, l'Articolo Tecnico completo è composto da ben 807 parole ed è riservato agli ABBONATI. Con l'Abbonamento avrai anche accesso a tutti gli altri Articoli Tecnici che potrai leggere in formato PDF per un anno. ABBONATI ORA, è semplice e sicuro.